ЭКСКУРСИЯ: МУЗЕЙ ЛОГИСТИКИ

В мире существует множество музеев. Сложно представить, сколько человек ежегодно посещают экспозиции Лувра, Эрмитажа, Третьяковской галереи, музея Ватикана и многих других. И если раньше слово «музей» у большинства из нас вызывало ассоциации с местом, где выставлены многочисленные картины и произведения искусства, вместе со смотрителем – строгой женщиной в очках не спускающей глаз с посетителей, то сегодня формат этих заведений меняется. Все чаще стали открываться необычные музеи, где помимо стандартной экскурсионной программы посетителям предлагается принять непосредственное участие и погрузиться в мир представленных экспонатов.

В культурной столице Российской Федерации в 2011 году первых своих посетителей принял не совсем обычный и единственный в России Музей логистики! Сегодня мы отправляемся на экскурсию в город Санкт-Петербург, где генеральный директор и основатель музея Максим Максимов расскажет об истории музея, о его коллекциях, посетителях и направлениях развития.

Здравствуйте, Максим! Наверное, Вы не один раз уже давали ответ на вопрос «С чего все начиналось и откуда появилась идея создать Музей логистики?». Мы не станем изобретать велосипед и снова адресуем его Вам. Расскажите, какая история у данного проекта?

Идея создать Музей логистики родилась в последние дни декабря 2010 года, перед самым Новым годом. Говорят, под Новый год случаются чудеса. Очень хорошо помню этот момент. Сложно сказать, что именно повлияло на рождение такой идеи. Любовь к логистике прежде всего, любовь к музеям, любовь к детям… Всё хорошее рождается из-за любви.

Почти год ушел на создания музея, разработку концепции, поиск первых экспонатов. 17 декабря 2011 года музей открыл свои двери. Эта дата считается днем рождения Музея логистики.

Основатель музея Максим Максимов

Вначале музей располагался в одной из переговорных офиса компании «СОЛВО», затем в том же офисе переехал в отдельное помещение, далее в стены Государственного Университета Морского и Речного Флота им. Адмирала С.О.Макарова. Но и там со временем стало тесно, музей постоянно пополнялся экспонатами.

В 2015 году проект «Логистика – это движение!», представленный нашим музеем, выиграл грантовый конкурс «Меняющийся музей в меняющемся мире». Благодаря этому гранту, а также поддержке наших партнеров, в декабре 2016 года мы построили новое здание музея из морских контейнеров, которое располагается на берегу Финского залива, напротив причала Морского порта Санкт-Петербург и мостов Западного Скоростного Диаметра. Модульность позволяет конфигурировать музей по необходимости и расширять его поэтапно, не делая сразу больших инвестиций. При необходимости музей может переехать прямо в контейнерах в новую локацию.

Стройка и переезд в новое здание

К слову сказать, Музей логистики – это единственный музей в России, посвященный этой науке, а многие специалисты согласятся, что и искусству. В мире подобные музеи можно пересчитать по пальцам одной руки. Кроме нашего музея во всем мире есть еще только два музея гражданской логистики в Японии и Китае, и два музея военной логистики – в Великобритании и Канаде.

Наверняка были трудности, в том числе финансовые... Какие пришлось преодолеть барьеры, чтобы проект был реализован?

Наверное, хорошо запускать подобный проект, когда есть много денег. Но это не наш случай. Музей логистики с самого начала был некоммерческим и остается таким до сих пор. Все держится на энтузиазме сотрудников музея. Музей иногда поддерживают организации, работающие на логистическом рынке. Некоторые экспонаты, представленные в музее, были подарены логистическими компаниями, а также производителями логистической техники.

Экспонаты логистических компаний

Музей не мыслим без экспонатов. Помните ли Вы первый из них? Как пополняется коллекция экспонатов и сколько сейчас насчитывает коллекция?

На момент открытия музея у меня была совсем маленькая коллекция моделек складской техники – буквально две-три штуки. Первым экспонатом, приобретенным именно для музея, стала модель автомобиля ГАЗ-АА, более известного, как «полуторка».

Сейчас в музее насчитывается более трехсот экспонатов. Среди них самая полная в мире коллекция моделей мобильных портовых кранов, масштабных моделей контейнерных погрузчиков и ричстакеров. Имеются модели транспортных средств: торговых судов, грузовых автомобилей, железнодорожного подвижного состава, воздушного транспорта. Есть макеты порта, грузового и контейнерного терминалов.

Самым интересным экспонатом является, пожалуй, само здание музея, построенное из морских контейнеров. Получается, что музей расположен как бы внутри собственного экспоната, ведь грузовой контейнер – это один из основных атрибутов современной логистики.


Интерактивная часть Музея

В самом музее размещены еще настоящие грузозахватные приспособления, стеллажи, разнообразные интерактивные экспонаты. Например, тренажер остойчивости судна, действующая модель «прозрачного» грузовика «Транспарентиус», макет склада с радиоуправляемыми погрузчиками и еще много всего интересного…

Мы много внимания уделяем интерактивным экспонатам. Экскурсия по музею с викторинами, конкурсами и загадками является неотъемлемым атрибутом его посещения. Но это не развлекательный клуб. В музее наши посетители получают знания об истории, современном состоянии и будущем логистики.

Как известно, логистика охватывает всю цепочку товародвижения от производителя до потребителя. Как удается показать этот процесс в миниатюрном виде?

В музее проводятся экскурсии, скорее даже игровые занятия, где в интересной и увлекательной форме посетителям (независимо от их возраста) рассказывается про логистический процесс.

Основные схемы логистики демонстрируют на примере Санкт-Петербурга, ведь в этом городе представлены все виды транспорта — морские и речные порты, аэропорт, автомобильные дороги и складские помещения.

В форме загадок и викторин наши гости узнают много нового о практической стороне логистики и пытаются ответить на вопросы: Что такое логистика? Чем отличаются товар от груза? Какие существуют виды транспорта? Почему штабелер поднимает груз выше погрузчика? И так далее…


Зал Музея логистики

Без практических знаний основ логистики все это сделать сложно? Как логистика появилась в Вашей жизни и почему Вы связали свой жизненный путь с ней?

Логистикой я занимаюсь более 20 лет. Еще когда в университете учился, параллельно работал экспедитором, сопровождал грузы между складами и производственными предприятиями. Затем, получив образование в области информационных технологий, в разных ИТ-компаниях занимался автоматизацией логистики – системами ERP, SCM, WMS, TOS. Больше десяти лет работаю в компании «СОЛВО» – это лидер российского рынка информационных систем управления для логистики. Сейчас занимаю здесь должность коммерческого директора.

Логистика – очень интересная и увлекательная сфера деятельности. Казалось бы, знаешь о логистике все, но каждый день узнаешь что-то новое. Музей логистики – это естественное продолжение моих профессиональных интересов. Будет очень приятно, если кто-то из юных посетителей музея захочет также связать свою жизнь с этой замечательной наукой.

На кого ориентирован музей? Наверняка наибольший интерес имеется у детей и молодежи, особенно у мальчишек и парней. Есть ли для подрастающего поколения специальные программы или экскурсии?

Чаще всего в музей приходят школьники, от 7 лет и старше. Большой интерес музей вызывает у студентов разных ВУЗов, которые обучаются по специальности «логистика». Приходят в музей также и взрослые посетители, профессионалы логистической отрасли, им тоже здесь очень интересно. Приезжают к нам люди из других городов и даже стран. Вместе с нашими партерами мы организуем экскурсии для старших школьников на логистические и производственные предприятия.


Юные посетители музея

Совсем маленькие посетители вопросов задают немного, но после экскурсии рассказывают кто какой грузовик на дороге видел, кто куда на самолете летал. Хотя, пожалуй, есть один «детский вопрос», который задают чаще всего: «Можно ли эти кнопочки нажимать?». Можно!

Не сомневаемся, что Вы на этом не остановитесь. Можете рассказать о дальнейших планах?

Музей планирует расширяться. В ближайшем будущем к музею добавятся новые контейнерные модули. Идет активное развитие экспозиции музея, разрабатываются новые экскурсионные программы, специализированные мастер-классы и прочие активности.

Хочется реализовать глобальную задумку – создать распределенный музей логистики, филиалы которого могли бы обмениваться между собой мобильными контейнерными модулями, вместе со своим содержимым.

Нам остается пожелать удачи, дальнейшего развития Музею логистики и осуществления всех задуманных планов. А на правах страны-соседки приглашаем Музей логистики в Беларусь и желаем в ближайшем будущем отправиться в международный тур, благо возможности Музея к этому располагают.

Комментарии (0)

Войти на сайт

Регистрация

Напишите нам

Восстановить пароль

Новый пароль