ПОЕЗД В ДЕТСТВО. МИНИАТЮРНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА

  • Автор: logicus
  • Дата: 21.11.2017
  • Категория: Статьи
  • -

Многие из нас в детстве мечтали об игрушечной железной дороге. Тем мальчишкам и девчонкам, которым посчастливилось получить такой подарок, наверняка вспоминаются железнодорожные кольца на ковре в детской и увлекательные вечера за сборкой железной дороги. Логисты постарше вспомнят знаменитую советскую железную дорогу «Пионерская» с одноименной миниатюрной станцией в комплекте. Поколение 80-х получило доступ к первому импорту и ГДРовская «PIKO» была эталоном железных дорог. Сегодня, когда прилавки детских магазинов пестрят огромным разнообразием, найти игрушечную железную дорогу не составит труда. Однако сделанные, как и большинство игрушек, в одной из китайских провинций, эти миниатюрные копии не идут ни в какое сравнение со своими предшественниками.

«Пионерская» выпускалась московским заводом «Прожектор» и была одной из самых сложных, дорогих и дефицитных игрушек страны советов. Изредка ее можно было купить в магазинах «Детский мир» или «Дом игрушек». Поэтому увидеть и поиграть в нее можно было только в детских клубах и кружках.

Электровоз, два пассажирских вагона, вагонетка и открытая платформа, станция, будка стрелочника, железнодорожный переезд с ограждением, фонари, семафоры, фигурка дежурного по станции, две стрелки, мост, рельсы и переключатель скоростей, вот стандартный комплект набора. И все это сделано из металла, электрифицировано, а длина путей превышает девять метров.

Пионерская, РИКО.jpg

Однако наибольший трепет вызывал макет железной дороги восточногерманского бренда PIKO. Сделанная в ГДР, она представляла собой комплект из моделей реальных поездов, вагонов, рельсов, стрелок, переездов, семафоров, домов и мостов. При этом всей этой системой можно было управлять электрическим пультом управления. Официально купить ее было практически невозможно, да и не каждый родитель мог себе это позволить. Иметь такую железную дорогу в те годы, даже выше по значимости, чем обладать сегодня Sony Playstation или Xbox.

К слову сказать, немецкая фирма PIKO и сейчас выпускает модели железных дорог. Базовый комплект можно приобрести по цене около ста долларов и по желанию дополнять как техникой, так и инфраструктурой. Удовольствие не дешевое, но оно того стоит. Понравится и детям и взрослым.

Наборы РИКО.jpg

А вот для Брюса Уильямса Закагнино (Bruce Williams Zaccagnino) детская железная дорога стала не только игрушкой, но и смыслом жизни, хобби и источником вдохновения.

Железная дорога Нортланд.jpg

Крупнейшая в мире модель самодельной железной дороги флемингтонская «Нортланд» занимает весь ангар площадью 4830 квадратных метров! Над созданием и строительством мужчина работал 44 года. В данный момент общая протяженность миниатюрных путей составляет почти 13 километров (8 миль) по которым ездят более 100 поездов. Дорога включает в себя огромную инфраструктуру, куда входят 400 мостов над каньонами и реками, более 3000 миниатюрных зданий в прилегающих городах и поселках, 50 тысяч деревьев и десятки сменяющих друг друга пейзажей, сделанных вручную. Для контроля над всем этим организмом был создан зал управления со всевозможными регулировками и настройками.

Железная дорога Нортланд и пульт управления.jpg

Для всеобщего обозрения экспозиция открылась в 1997 году. Для ее полного просмотра понадобится пройти почти 2 километра и потратить минимум два часа. Создатель модели с гордостью признается: “Я работал по 18-19 часов в сутки, семь дней в неделю, без остановки. Ничего подобного в мире нет. Посетители, приходя ко мне, говорят, что это одно из Чудес света”.

На создание и поддержание дороги в работоспособном состоянии Брюс Уильямс уже потратил несколько миллионов долларов, а Книга рекордов Гиннеса признала его дорогу самой большой в мире самодельной железной дорогой.

Есть что-то завораживающее в этой игрушке, в которую играли дети царей и рабочих, несколько поколений советских детей и сейчас продолжают играть дети новой, цифровой эпохи.

Комментарии (0)

Войти на сайт

Регистрация

Напишите нам

Восстановить пароль

Новый пароль